截止目前为止，大多数电商平台都是只有平台，而不会提供物流服务，当然京东除外。但是京东的地位及这种模式是否存在未知的问题呢？如果将来电商的用户及每日的成交单量更为庞大，那么京东电商平台+配送物流模式所需要配备的物流团队人数将达到一个什么样的数值？这或许是将来京东需要担忧的问题。

但是从暂时的角度看，自己既有电商平台又有物流团队无疑是一件非常棒的事。再把视角放大，放眼至全国市场，在未来几年，全国电商市场可能会超乎想象的庞大，而且各地方会有各自的、较为成型的电商平台，因此，或许各个地方的电商平台配备自己的物流团队将成为一个好的模式，原因有二：

    一是电商平台+配送物流的模式可以很好的掌控整个过程、可以增加用户体验、可以提升运营速度、可以降低运营成本、可以提升竞争力···这些优点都是目前阶段的京东已经证实了的。

    二是地区性“电商平台+配送物流”的模式将可很大程度上避免物流团队过于臃肿庞大的劣势，因为地区性电商公司并不需要像京东一样面向全国，而仅仅需要面向自己所在的区域即可，如一个城市、一个省份等等，因此他们不需要如此庞大的物流团队，或许可以规避将来京东面临的人员庞大、管理困难等问题。

    如果再细化来讲，未来几年的地区性“电商平台+物流配送”或许将以社区电商作为最小细胞而实现规模化，这就意味着2014年总体尚不如意的社区电商或将在未来几年发力。谁能在未来几年把社区电商及现有平台化电商做一个较平稳的过渡，谁就能把握住未来几年中国电商的细化市场或“电商平台+配送物流的”健康市场。

    如果说通过社区电商布局整个中国城市电商细化市场有些太过高远，那么至少有一点可以肯定，就是在未来几年谁能够在自己所在的区域内把电商平台跟配送物流较为高效、紧密的结合在一起，谁就能霸占所在的区域市场。